Giữa tháng 1/2026, TP.HCM sẽ chứng kiến một dấu mốc quan trọng khi hàng loạt dự án hạ tầng – giao thông quy mô lớn chính thức được động thổ, khởi công đồng loạt. Không chỉ mang ý nghĩa chào mừng sự kiện chính trị trọng đại của đất nước, đây còn được xem là bước tăng tốc chiến lược, tạo nền tảng cho chu kỳ phát triển mới của đô thị hơn 10 triệu dân.
Trong danh sách các dự án chuẩn bị triển khai, metro số 2, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc được đánh giá là những “mắt xích” then chốt, tác động sâu rộng đến cấu trúc không gian đô thị, kinh tế và thị trường bất động sản TP.HCM trong nhiều thập kỷ tới.
Cú hích hạ tầng gần 240.000 tỷ đồng
Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ tổ chức lễ khởi công – động thổ 4 dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư ước tính gần 240.000 tỷ đồng. Điểm đáng chú ý là các dự án này đều được áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết 188, cho phép rút ngắn quy trình, tăng tính chủ động cho chính quyền đô thị trong triển khai đầu tư hạ tầng.
Giới chuyên gia nhận định, việc đồng loạt khởi công các dự án lớn trong cùng một thời điểm thể hiện quyết tâm tái cấu trúc động lực tăng trưởng, chuyển từ phát triển dàn trải sang đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, đặc biệt là các trục kết nối chiến lược Đông – Tây, Bắc – Nam và hướng ra biển.
Rạch Chiếc: “điểm nghẽn” hơn 30 năm chính thức được khai thông
Lễ động thổ Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc được chọn làm điểm cầu trung tâm của sự kiện. Dự án tọa lạc tại phường An Khánh, có quy mô hơn 186 ha, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 145.629 tỷ đồng.
Sau hơn ba thập kỷ “treo quy hoạch”, Rạch Chiếc được kỳ vọng sẽ trở thành tổ hợp thể thao – văn hóa – dịch vụ hiện đại bậc nhất cả nước, với sân vận động sức chứa lên đến 75.000 chỗ, nhà thi đấu đa năng 18.000 chỗ, cùng hàng loạt công trình phụ trợ như trung tâm hội nghị, bệnh viện thể thao, quảng trường công cộng.
Việc dự án được triển khai theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), nhà đầu tư tự huy động vốn và hoàn vốn bằng quỹ đất, được xem là lời giải cho bài toán ngân sách, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị mới tại khu Đông TP.HCM.
Metro số 2: Trục xương sống mới của giao thông đô thị
Song song với Rạch Chiếc, tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) cũng chính thức bước vào giai đoạn thi công sau nhiều năm chờ đợi. Với chiều dài gần 11,27 km, đi qua 14 phường trung tâm và cửa ngõ Tây Bắc, tuyến metro này đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông trục Cách Mạng Tháng Tám – Trường Chinh.
Điểm đáng chú ý là dự án đã hoàn tất 100% công tác giải phóng mặt bằng, một trong những rào cản lớn nhất trước đây. TP.HCM cũng quyết định chuyển sang sử dụng nguồn vốn đầu tư công, thay vì vốn ODA, nhằm chủ động hơn về tiến độ.
Dự kiến sau khi hoàn thành vào năm 2030, metro số 2 có thể phục vụ khoảng 140.000 lượt hành khách/ngày, tạo bước đột phá trong phát triển giao thông công cộng và tái định hình không gian đô thị theo hướng TOD (Transit Oriented Development).
Cầu Cần Giờ: “chìa khóa vàng” mở cánh cửa ra biển
Trong số các dự án chuẩn bị khởi công, cầu Cần Giờ được xem là công trình mang tính bước ngoặt đối với khu vực phía Nam TP.HCM. Với tổng chiều dài khoảng 6,3 km, thiết kế dây văng hiện đại, 6 làn xe, cầu sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ.
Cầu Cần Giờ được xem là “chìa khóa” để đánh thức tiềm năng kinh tế biển, tạo điều kiện thu hút đầu tư vào du lịch, logistics, đô thị sinh thái và các dịch vụ cao cấp. Khi hoàn thành vào năm 2029, Cần Giờ sẽ lần đầu tiên được kết nối trực tiếp bằng đường bộ với lõi đô thị TP.HCM.
Cầu Phú Mỹ 2: Hoàn thiện trục kết nối liên vùng
Bên cạnh đó, cầu Phú Mỹ 2 sẽ hình thành trục kết nối mới giữa khu Nam TP.HCM và Đồng Nai, góp phần giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu và tăng khả năng tiếp cận sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Với quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng, dự án được đánh giá là mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng, hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp, cảng biển và logistics khu vực Đông Nam Bộ.
Cần Giờ bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, Vinhomes Cần Giờ hưởng lợi trực tiếp
Khi cầu Cần Giờ chính thức được khởi công, bức tranh phát triển của khu vực này sẽ thay đổi căn bản. Từ một huyện đảo (cũ) phát triển chậm, Cần Giờ đang đứng trước cơ hội trở thành đô thị sinh thái ven biển hiện đại, gắn kết chặt chẽ với trung tâm TP.HCM.
Trong bối cảnh đó, Vinhomes Cần Giờ được giới đầu tư đánh giá là dự án đón đầu hạ tầng rõ nét nhất. Việc kết nối trực tiếp với trung tâm thành phố thông qua cầu Cần Giờ, cộng hưởng với các đại dự án giao thông và logistics, sẽ tạo lực đẩy mạnh mẽ cho giá trị bất động sản và nhu cầu an cư – nghỉ dưỡng – dịch vụ tại khu vực này.
Theo các chuyên gia, bài học từ những khu vực từng hưởng lợi từ hạ tầng lớn cho thấy: giá trị không nằm ở thời điểm khởi công, mà ở tầm nhìn dài hạn 10–20 năm. Với việc TP.HCM đồng loạt “bấm nút” các dự án chiến lược, Cần Giờ và các dự án quy mô, quy hoạch bài bản như Vinhomes Cần Giờ đang đứng trước một chu kỳ phát triển hoàn toàn mới, bền vững và có chiều sâu.
