Trong những ngày đầu tháng 5/2026, dọc theo cung đường Rừng Sác nối liền phố thị với biển xanh, không khí lao động đang diễn ra vô cùng khẩn trương. Việc đồng loạt triển khai khoan khảo sát địa chất cho tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ không chỉ là bước đi kỹ thuật quan trọng mà còn là lời khẳng định về một cuộc đại chuyển mình của huyện đảo duy nhất tại TP.HCM, đưa Vinhomes Cần Giờ trở thành tâm điểm của dòng vốn đầu tư.
Công Trường Xuyên Đêm: Những Mũi Khoan “Dò Mạch” Tương Lai
Ghi nhận thực tế vào ngày 6/5/2026, dọc theo trục hành lang đường Rừng Sác, nhiều tổ kỹ thuật viên đang tấp nập triển khai thiết bị máy móc chuyên dụng. Đây là giai đoạn khảo sát địa chất quan trọng nhằm phục vụ cho việc thiết kế chi tiết hạ tầng của tuyến đường sắt đô thị (Metro) kết nối trực tiếp lõi trung tâm thành phố với vùng duyên hải phía Nam.
Tại mỗi vị trí khảo sát, đội ngũ khoảng 5 nhân sự bao gồm kỹ sư địa chất, kỹ thuật viên lấy mẫu và giám sát hiện trường đang làm việc không ngơi nghỉ. Các mũi khoan được thực hiện với độ sâu tiêu chuẩn lên đến 80m – một con số đủ để thấy được quy mô và tính chất phức tạp của địa tầng khu vực ven biển.
- Thời gian thực hiện: Trung bình mỗi mũi khoan kéo dài từ 2 đến 3 ngày.
- Tiến độ: Công việc được chia ca liên tục từ sáng sớm đến chiều muộn, ngay cả dưới thời tiết nắng gắt đặc trưng của vùng cửa biển, nhằm đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng và khởi công đồng bộ.
Theo các chuyên gia tại hiện trường, việc phân tích kỹ lưỡng các lớp đất sét và tầng địa chất tại độ sâu 70-80m là điều kiện tiên quyết để đảm bảo sự an toàn và ổn định cho tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/h trong tương lai.
Metro Bến Thành – Cần Giờ: “Mạch Máu” Tỷ Đô Kết Nối Vùng
Với tổng mức đầu tư vượt ngưỡng 102.430 tỷ đồng, dự án Metro Bến Thành – Cần Giờ do Công ty VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đầu tư theo hình thức BOO hiện là một trong những dự án giao thông trọng điểm nhất của cả nước.
Thông số kỹ thuật ấn tượng:
- Chiều dài: Gần 54 km.
- Tốc độ thiết kế: Tối đa 350 km/h (tương đương với các tiêu chuẩn đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới).
- Lộ trình: Điểm đầu từ Công viên 23/9 (Quận 1), đi qua Nhà Bè, vượt sông Soài Rạp sang xã Bình Khánh và kết thúc tại dải đất ven biển Cần Giờ.
Hướng tuyến của dự án được nghiên cứu cực kỳ tỉ mỉ để bám theo hành lang đường Rừng Sác, đi qua vùng đệm Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ mà không hề xâm lấn vùng lõi. Đây là minh chứng cho sự kết hợp hài hòa giữa phát triển hạ tầng hiện đại và bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên – một tiêu chuẩn bền vững mà TP.HCM đang hướng tới.
Vinhomes Cần Giờ: Hưởng Lợi Từ “Cú Hích” Hạ Tầng Thần Tốc
Sự khởi động mạnh mẽ của tuyến Metro là “ngòi nổ” làm bùng nổ giá trị cho siêu dự án Vinhomes Cần Giờ. Khi khoảng cách giữa trung tâm Quận 1 và biển Cần Giờ chỉ còn được tính bằng phút di chuyển trên tàu cao tốc, khái niệm về “ngoại ô” sẽ hoàn toàn thay đổi.
Vinhomes Cần Giờ với quy mô lấn biển hàng nghìn hecta đang trở thành tâm điểm của mô hình phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng (TOD).
- Kết nối hoàn hảo: Với nhà ga chính và trung tâm điều hành (OCC) quy mô lớn đặt ngay tại địa phương, cư dân Vinhomes Cần Giờ tương lai có thể dễ dàng đi làm tại trung tâm thành phố mà vẫn tận hưởng không gian nghỉ dưỡng mỗi ngày.
- Gia tăng giá trị tài sản: Lịch sử đã chứng minh, bất động sản kề cận nhà ga Metro luôn có biên độ tăng giá vượt trội so với mặt bằng chung. Với Vinhomes Cần Giờ, đây là sự cộng hưởng giữa một chủ đầu tư uy tín và một hạ tầng mang tính di sản.
Năm 2026: Kỷ Nguyên Mới Của Đường Sắt Đô Thị
Không chỉ riêng tuyến Bến Thành – Cần Giờ, năm 2026 được xem là “năm bản lề” của mạng lưới đường sắt đô thị phía Nam. Một loạt các dự án lớn khác cũng đang rục rịch khởi động:
- Tuyến Thủ Thiêm – Long Thành: Dài 42 km, tốc độ 120 km/h, dự kiến khởi công trước tháng 6/2026 để kết nối với sân bay quốc tế.
- Metro số 6 (Tân Sơn Nhất – Phú Hữu): Đang lập báo cáo khả thi để khởi công cùng năm.
- Hệ thống đường sắt Bình Dương – Suối Tiên: Tạo thành mạng lưới liên vùng chặt chẽ.
Việc đồng bộ hóa các tuyến Metro này sẽ biến Cần Giờ từ một “ốc đảo” trở thành cửa ngõ quan trọng của cả vùng Đông Nam Bộ, nơi dòng chảy tài chính, du lịch và nhân lực tri thức đổ về không ngừng.
Dự kiến, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng cho tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ sẽ hoàn tất vào tháng 11/2026 để bàn giao sạch quỹ đất cho nhà đầu tư. Với quyết tâm cao độ từ phía chính quyền TP.HCM và tiềm lực của Tập đoàn Vingroup, dự án đặt mục tiêu vận hành chính thức vào năm 2028.
Sự hiện diện của những mũi khoan khảo sát hôm nay trên đường Rừng Sác chính là “phát súng” đầu tiên khai mở một kỷ nguyên mới cho kinh tế biển. Cần Giờ đang đứng trước vận hội “hóa rồng”, và Vinhomes Cần Giờ chính là viên ngọc quý trên vương miện của thành phố biển hiện đại bậc nhất khu vực.
