Trong bức tranh phát triển hạ tầng của khu Nam TP.HCM, tuyến đường 15B và cầu Cần Giờ được xem là “cặp đôi chiến lược” có khả năng tái định hình toàn bộ kết nối từ trung tâm thành phố đến bán đảo Cần Giờ. Khi hai công trình này hoàn thiện đồng bộ, siêu đô thị ven biển Vinhomes Cần Giờ sẽ được hưởng lợi trực tiếp, trở thành trung tâm của trục phát triển mới từ lõi đô thị Phú Mỹ Hưng vươn ra biển Đông.

Đường 15B – Tuyến trục 1.400 tỷ đồng kết nối Phú Mỹ Hưng với cầu Cần Giờ

Tuyến 15B (Nguyễn Lương Bằng – kéo dài) vốn được phê duyệt chủ trương đầu tư từ nhiều năm trước, nằm trong nhóm dự án trọng điểm của khu Nam nhằm tăng cường khả năng kết nối đến Cần Giờ. Đây là trục giao thông song song với Huỳnh Tấn Phát, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh và hiện kết thúc tại khu vực bến tạm rạch Đỉa.

Dù đã có quyết nghị đầu tư từ năm 2015, dự án bị chậm lại do thành phố chưa cân đối được nguồn vốn. Đến hiện tại, công tác rà soát, kiểm kê đất đai đã sẵn sàng để phục vụ cho đợt triển khai bồi thường – giải phóng mặt bằng ngay khi bố trí được ngân sách.

Tuyến 15B sau khi nâng cấp – kéo dài sẽ có chiều dài hơn 3,5 km, mặt cắt ngang rộng khoảng 40 m. Điểm đầu nối với trục Nguyễn Bình – nơi kết nối trực tiếp vào hướng tuyến cầu Cần Giờ tương lai. Từ đây, đường đi qua hàng loạt khu dân cư lớn như Phú Xuân, Hồng Lĩnh, Minh Long… trước khi đấu nối với khu vực Phú Mỹ Hưng – trung tâm đô thị quy mô 2.600 ha của khu Nam.

Với vị trí chiến lược, 15B được xem là tuyến xương sống giúp truyền tải lưu lượng từ trung tâm đô thị Phú Mỹ Hưng đến cầu Cần Giờ, đóng vai trò tương tự các đại lộ hướng tâm kết nối về phía biển. Sự hình thành của tuyến đường mới cũng giảm tải đáng kể cho Huỳnh Tấn Phát – tuyến đường vốn đã quá tải nhiều năm.

Cầu Cần Giờ – Công trình hạ tầng quan trọng nhất khu Nam trong giai đoạn 2025–2028

Song hành cùng đường 15B là dự án cầu Cần Giờ – công trình được đánh giá sẽ đưa Cần Giờ bước ra khỏi tình trạng bán đảo biệt lập, thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh.

Cây cầu có chiều dài khoảng 7,3 km, bắc qua sông Soài Rạp, tạo tuyến kết nối thẳng từ Nhà Bè – Khu Nam TP.HCM đến trung tâm đô thị biển tương lai tại Cần Giờ. Hiện hồ sơ thiết kế, hướng tuyến đã hoàn thiện; kế hoạch dự kiến khởi công ngay trong năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.

Điểm đáng chú ý là hướng tuyến và tiến độ của cầu Cần Giờ phụ thuộc trực tiếp vào khả năng triển khai đường 15B. Do đó, thành phố đang ưu tiên bố trí vốn cho cả hai dự án theo giai đoạn 2024 – 2027 nhằm đảm bảo sự đồng bộ.

Khi đưa vào sử dụng, cầu Cần Giờ không chỉ là hạ tầng giao thông mang tính giải toả, mà còn là “điểm mở” chiến lược để hình thành trục đô thị ven biển trong tương lai – trong đó Vinhomes Green Paradise Cần Giờ là dự án trung tâm.

Cầu Phú Xuân 2B – Mảnh ghép giúp hoàn thiện trục kết nối 15B

Bên cạnh tuyến 15B mở rộng, Sở Xây dựng cũng đề xuất triển khai cầu Phú Xuân 2B – cây cầu nối từ khu vực huyện Nhà Bè bắc qua rạch Đĩa để kết nối liền mạch toàn tuyến 15B hiện hữu.

Công trình có chiều dài khoảng 660 m, mặt cắt ngang rộng 30 m, tổng vốn đầu tư khoảng 754 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách TP.HCM. Dù đã được phê duyệt chủ trương từ năm 2015, tương tự đường 15B, dự án vẫn chưa khởi động do thiếu nguồn vốn. Khi được bố trí vốn giai đoạn 2024–2027, cầu Phú Xuân 2B sẽ là mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện trục dọc chiến lược phía Nam.

Sự kết hợp giữa đường 15B – cầu Phú Xuân 2B – cầu Cần Giờ sẽ tạo thành “tam giác hạ tầng” làm mới hoàn toàn khả năng kết nối của khu vực, trở thành tuyến đường duy nhất liên thông trực tiếp từ Phú Mỹ Hưng đến Cần Giờ mà không phải vòng qua Huỳnh Tấn Phát.

Đòn bẩy hạ tầng thúc đẩy sự phát triển của trục Nam Sài Gòn

Khu Nam TP.HCM vốn được định hướng phát triển theo mô hình đô thị đa trung tâm từ hơn 30 năm trước, trong đó Phú Mỹ Hưng là nhân lõi ban đầu. Trong những năm gần đây, hạ tầng nơi đây liên tục được đẩy mạnh với hàng loạt công trình quan trọng như:

  • Cầu Thủ Thiêm 4
  • Cầu – đường Nguyễn Khoái
  • Mở rộng Quốc lộ 50
  • Mở rộng trục Bắc – Nam
  • Hoàn thiện cao tốc Bến Lức – Long Thành
  • Cầu Phú Mỹ 2 (đề xuất)

Sự xuất hiện của cầu Cần Giờ và đường 15B được xem là giai đoạn tiếp theo của chiến lược phát triển đô thị hướng biển, mở rộng biên độ tăng trưởng của khu Nam ra khỏi khu vực Nhà Bè – Phú Mỹ Hưng truyền thống.

Tuyến kết nối mới không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ, mà còn tạo ra trục phát triển kinh tế – du lịch – đô thị quy mô lớn, tương đồng định hướng của nhiều thành phố biển hiện đại trên thế giới.

Lợi ích trực tiếp dành cho đại đô thị Vinhomes Cần Giờ

Sự hình thành của loạt công trình hạ tầng trọng điểm giúp củng cố mạnh mẽ tiềm năng của đại đô thị Vinhomes Cần Giờ – siêu đô thị lấn biển 2.870 ha mang định hướng ESG++ hiện đại.

Các lợi thế nổi bật bao gồm:

1. Rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM về Cần Giờ

Khi cầu Cần Giờ hoàn thành, cư dân chỉ cần vài phút di chuyển từ Nhà Bè sang Cần Giờ, thay vì phụ thuộc vào phà Bình Khánh như hiện nay. Tuyến 15B đóng vai trò tuyến đường thẳng từ Phú Mỹ Hưng đến chân cầu, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển.

2. Gia tăng tính liên kết vùng – mở đường cho du lịch, thương mại, dịch vụ

Hạ tầng hoàn chỉnh sẽ biến Cần Giờ thành điểm đến dễ tiếp cận hơn cho 10–12 triệu dân vùng Đông – Nam TP.HCM. Đây là tiền đề quan trọng để hình thành hệ sinh thái du lịch – giải trí – nghỉ dưỡng đẳng cấp mà Vinhomes Cần Giờ đang phát triển.

3. Tạo ra động lực tăng trưởng giá trị đô thị

Hạ tầng giao thông luôn là yếu tố quyết định giá trị bất động sản. Sự xuất hiện của ba công trình trọng điểm cùng lúc sẽ đưa Cần Giờ chuyển mình từ vùng ven biển biệt lập thành đô thị vệ tinh hướng biển hoàn chỉnh, điều mà không quận/huyện nào khác của TP.HCM đang sở hữu.

4. Tạo trục xương sống phát triển bền vững cho dự án trong dài hạn

Việc kết nối liền mạch từ Phú Mỹ Hưng – trung tâm tài chính Nam Sài Gòn – đến đại đô thị biển Vinhomes Green Paradise Cần Giờ giúp hình thành hành lang đô thị – kinh tế mới, mở ra khả năng phát triển vượt trội trong 10–20 năm tới.

“Bộ tam chiến lược” tái cấu trúc khu Nam TP.HCM

Dự án đường 15B, cầu Phú Xuân 2B và cầu Cần Giờ không chỉ là những công trình hạ tầng đơn thuần, mà là “bộ tam chiến lược” góp phần tái cấu trúc toàn bộ khu Nam TP.HCM. Khi được đồng loạt triển khai trong giai đoạn 2024–2028, hệ thống hạ tầng này sẽ mở ra trục phát triển hướng biển quy mô lớn, đưa Cần Giờ trở thành tâm điểm mới của thành phố.

Trong bối cảnh đó, Vinhomes Cần Giờ nổi lên như trung tâm của chiến lược đô thị ven biển, thừa hưởng toàn bộ lợi thế hạ tầng và tiềm năng tăng trưởng bền vững trong dài hạn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Zalo