Công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án hạ tầng trọng điểm tại TP.HCM đang ghi nhận những bước tiến thần tốc. Ngày 26/8/2026, UBND xã Cần Giờ đã chính thức tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và tiến hành tiếp nhận bàn giao mặt bằng từ người dân để phục vụ thi công Dự án Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Cần Giờ. Sự kiện này đánh dấu mốc son quan trọng trong lộ trình đưa tuyến metro huyết mạch về đích đúng hạn vào năm 2028.
Công tác chi trả bồi thường và phương án tái định cư dự án
Theo báo cáo từ chính quyền địa phương, phân đoạn triển khai qua địa bàn xã Cần Giờ có tổng diện tích đất dự kiến thu hồi rộng hơn 110 ha. Trong đó, diện tích đất thuộc diện bồi thường và hỗ trợ trực tiếp đạt hơn 107.255 m², liên quan đến 27 trường hợp bị ảnh hưởng bao gồm 22 hộ dân và 5 tổ chức.
- Hoàn thiện pháp lý và kinh phí: UBND xã Cần Giờ đã ban hành đầy đủ 100% quyết định phê duyệt giá đất cụ thể cũng như phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 27 trường hợp. Tổng kinh phí phê duyệt để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực này lên tới hơn 379,5 tỷ đồng.
- Chính sách an cư cho người dân: Đối với các hộ gia đình đủ điều kiện tái định cư, thành phố và địa phương đã bố trí quỹ đất tại Khu dân cư Vàm Sát 2 (xã An Thới Đông) và Khu dân cư Bà Xán (xã Bình Khánh) theo đúng quy định hiện hành.
- Tiến độ cấp bách: Lãnh đạo thành phố đã yêu cầu các đơn vị liên quan và địa phương phải hoàn tất toàn bộ công tác bàn giao mặt bằng trước ngày 2/9/2026, tạo điều kiện tối đa để chủ đầu tư và nhà thầu huy động máy móc, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công khu vực ga Cần Giờ và Depot.
Tại buổi lễ chi trả, lãnh đạo UBND xã Cần Giờ đã ghi nhận, biểu dương sự đồng thuận cao của người dân trong việc bàn giao đất cho công trình trọng điểm quốc gia, đồng thời cam kết tiếp tục đồng hành, giải quyết kịp thời các kiến nghị chính đáng để bảo đảm quyền lợi tốt nhất cho người dân.
Ý nghĩa chiến lược của tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ và sức bật từ các đại đô thị sinh thái
Dự án Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ sở hữu chiều dài khoảng 53,8 km, có điểm đầu khởi hành từ ga trung tâm Bến Thành (Công viên 23/9) và điểm cuối kết nối tại Depot Cần Giờ. Tuyến metro này đi qua các địa bàn trọng điểm gồm phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ cùng các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ. Được khởi công từ ngày 19/12/2025 theo hình thức BOO (xây dựng – sở hữu – kinh doanh) với tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng, dự án mang tầm nhìn chiến lược sâu sắc đối với sự phát triển không gian đô thị TP.HCM:
- Rút ngắn khoảng cách không gian và thời gian: Khi chính thức đi vào vận hành vào năm 2028, tuyến metro tốc độ cao này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM xuống Cần Giờ chỉ còn khoảng 13 phút, phá vỡ hoàn toàn thế độc đạo của giao thông đường bộ và phà truyền thống.
- Động lực lan tỏa mạnh mẽ cho bất động sản du lịch – nghỉ dưỡng: Việc khơi thông tuyến giao thông trọng điểm này tạo ra sức hút vô cực cho khu vực duyên hải phía Nam. Đặc biệt, sự hiện diện của siêu đại dự án Vinhomes Cần Giờ nằm ngay cực cuối tuyến sẽ được hưởng trọn vẹn cú hích hạ tầng đắt giá này. Khi thời gian di chuyển được tối ưu hóa chỉ trong vài phút, Cần Giờ sẽ lột xác thành một đô thị biển tầm cỡ quốc tế, điểm đến du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng hàng đầu khu vực phía Nam.
- Kiến tạo cực tăng trưởng kinh tế biển: Sự kết hợp hoàn hảo giữa hệ thống giao thông công cộng hiện đại bậc nhất và các khu đô thị sinh thái thông minh chuẩn mực sẽ thu hút dòng vốn đầu tư khổng lồ, tạo tiền đề vững chắc để TP.HCM vươn mình mạnh mẽ ra biển lớn, phát triển kinh tế biển bền vững trong giai đoạn mới.
Việc TP.HCM khẩn trương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, chi trả bồi thường cho tuyến Metro Bến Thành – Cần Giờ là minh chứng rõ nét cho quyết tâm hoàn thiện hạ tầng chiến lược đúng tiến độ. Sự đồng bộ này không chỉ giải quyết bài toán kết nối giao thông liên vùng, mà còn là bệ phóng hoàn hảo để đánh thức tiềm năng kinh tế biển, tạo động lực lan tỏa mạnh mẽ cho toàn bộ không gian đô thị phía Nam trong kỷ nguyên vươn mình của thành phố.
